57〞全钢巨型工程子午线轮胎生产工艺技术-凯发官网地址下载

　　本技术在轮胎力学研究基础上，采用“增大轮廓的设计原则”，提高了轮胎的负荷能力；使用有限元软件进行巨型工程子午胎胎圈与轮辋过盈配合应力分析，优选材料参数，最终指导胎圈优化设计；设计了横向花纹与中部纵向沟联通的越野花纹，与路面的附着性高，散热良好；优选补强材料与偶联剂的品种和配比，实现了耐切割、耐刺扎、抗崩花掉块，耐磨耗与轮胎生热的有效平衡；采用多鼓式二次法成型方法完成胎坯成型和胶囊充氮机外定型的液压硫化机硫化，确保了产品均一。该技术通过鉴定，标志着我国已经能够自行设计、生产巨型工程机械子午线轮胎。填补了国内技术空白，解决了我国矿山用轮胎产品依赖进口的局面。

试验用车辆 

37.00r57巨型工程子午线轮胎实际使用试验